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凡是遙遠的地方,對我們都有一種誘惑,不是誘惑於美麗、就是誘惑於傳說。即使遠方的風景並不盡如人意,我們也不在乎,因為這就是一個迷人的錯誤,而對於迪拜,那絕不會是錯誤,正確的東西會更加迷人。

很多人都說,迪拜是一個遍地都是黃金的地方,當所有人都這麼認為的時候,你又會怎麼覺得呢?

我用親身經歷告訴你,很多我們原本以為的東西,其實並不是那樣的。盡管如此,迪拜依舊是非常值得一去的地方。

迪拜是全球性國際金融中心之一,成為了東、西方各資本市場之間的橋梁,同時也成為了重要的物流、貿易、交通運輸、旅遊和購物中心。

擁有世界上第一家七星級酒店(帆船酒店)、世界最高的摩天大樓(哈利法塔)、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場等,以活躍的房地產、賽事、會談等近乎世界紀錄的特色吸引了全世界的目光。2020年世界博覽會將在此舉辦。

迪拜憑借優越的地理位置,實行自由和穩定的經濟政策,大力發展轉口貿易業、房地產業、旅遊業等非石油產業,還著重發展現代高科技產業,建成了一系列現代化配套基礎設施。迪拜正以他高速的發展速度讓世界驚嘆,超前規劃、務實奮發成為迪拜締造發展奇蹟的重要因素。

這裡不光有高樓大廈,還有沙漠和海洋,我們去到的利瓦沙漠,是世界上面積最大、受人跡侵擾最小的連續沙漠之一,擁有連綿起伏的壯美沙丘。

一直以為沙漠就是黃色的,就像曾經認為大海只有一種藍。去過馬爾地夫,才知道大海有那麼多種藍色。來到利瓦沙漠,會發現其實沙漠是那樣五彩繽紛。

在不同光線,時間和角度下,沙漠會呈現出完全不同的顏色,富含各種礦物也讓沙丘更加斑斕,黃色、白色、褐色、紅色甚至粉紅色的沙丘都曾經在幾天的旅行中出現,難怪有人說利瓦沙漠是世界上最性感的沙漠。

這片被稱為空域(Empty Quarter)的沙漠位於阿聯酋和沙特交界,幾百年來一直鮮為外界所知,低調神秘。如果翻看阿聯酋的歷史,就會驚奇的發現酋長家族其實就來自於利瓦沙漠,他們的祖先在這片沙漠中崛起,逐步發展為世界上最顯赫的家族之一,富可敵國。

沙漠邊緣,還居住著一些原始居民,今晚我們就在這裡用餐,與阿拉伯人民一起,載歌載舞,度過這個美妙的假期。

至今酋長家族依然是這片世界第二大沙漠的擁有者,雖然石油的發現改變了世界當然也改變了迪拜,但酋長們依然盡力保持利瓦沙漠本來的樣子,就像保持他們的信仰和傳統。

次日,我們去了迪拜的新地標——迪拜之框。

"迪拜之框"始建於2013年,高度約150米,寬93米。最令人稱奇的是其外表全部貼金,總造價高達1.6億迪拉姆(約合3億人民幣)。

迪拜擁有很多地標性建築,從最早的帆船酒店到現在的哈利法塔、公主塔等等。不過,又有一個新地標誕生了。2017年4月,約50層樓高的"金相框"完工,成為迪拜豪華建築群當中的新成員,這裡可以看到整個迪拜城,一邊是新城、一邊是老城:看過了整個迪拜的過去與未來。

迪拜,以及交叉於迪拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。

寫到這裡的時候,我有點激動,仿佛回到了那個還是背包客的自己,那個時候,還是自己年少的學生時代,雖然步入社會也不久,卻已經感覺似乎時間過去有很長時間了,這次跟著一群年輕的小夥伴一起出遊,感覺自己也年輕了不少。

終於看到帆船酒店了。

帆船酒店原名阿拉伯塔酒店,因外形酷似船帆,又稱迪拜帆船酒店,酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上,僅由一條彎曲的道路連結陸地,共有56層,321米高,酒店的頂部設有一個由建築的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪。

阿拉伯塔酒店有202套房,都是復式,房間最小的170平米,最大的是皇家總統套房780平米。最小的房間的每天住宿費為1500美金(9312.9人民幣),而皇家總統套房的每天住宿費高達20000美金(12.4172萬人民幣),因此阿拉伯塔酒店也成為全世界最豪華的酒店,被稱作波斯灣的明珠。

有一個傳言說,在迪拜討飯的人,月入30萬。但我想告訴你的是,在迪拜他討飯是犯法的,所以這絕對是謠言。

當然,盡管如此,這也是一個十分幸福的國度。

除了風光優美、一半海洋一半沙漠,城市建設非常好之外,迪拜的石油蘊藏量比阿佈紮比還少百分之十幾至二十幾,迪拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。

迪拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得迪拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。

今日,迪拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉裡人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,並將有迪拜國際金融中心(DIFC)。

1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空,坐落於迪拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。迪拜機場為中東最重要的航空中轉站之一,石油經濟只占迪拜經濟的小部分。

迪拜作為歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經濟交通的中轉樞紐,每年舉辦無數次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等,這些商機帶來的價值,也是收入不斐。

統治者謝赫極大渴望借由摩天大樓來展現城市的超現代化。從2000年起,迪拜政府開始了大規模的建設與計劃,這不僅提升了迪拜房地產的熱度,也使得迪拜成為世界成長最快速的城市之一。

這是世界上最高的建築,迪拜塔,也叫哈利法塔。這次,我們登上去了!

電梯是有著電梯中的勞斯萊斯之稱的蒂森克虜伯電梯,非常炫酷,僅需48s便可登上觀景臺。

哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價15億美元,大廈本身的修建耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。

哈利法塔始建於2004年,當地時間2010年1月4日晚,迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開被稱為"世界第一高樓"的"迪拜塔"紀念碑上的帷幕,宣告這座建築正式落成,並將其更名為"哈利法塔"。

​2002年,阿聯酋修改法例,準許非阿聯酋國民在迪拜擁有房地產。一些城區中的房地產的永久所有權,及部分城區99年的長期租賃權獲準銷售給外國人。各國移民大量移居迪拜,帶來巨額資本並刺激當地的經濟發展,估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2000億美元以上。

對的,這確實是一個很瘋狂的地方,盡管有些東西跟我們以往的認識不一樣。關於旅途,有些說法可信,有些說法需要我們自己用雙腳去丈量;人生亦是如此,不是嗎?

這是一次完美的迪拜之行,相信年輕的力量。我們的青春,還在繼續,下次會在哪裡見呢?

總之,不見不散啦!

註:本次行程照片皆出自OPPO Reno2,我萬萬沒想到這手機的出片效果這麼好,看來以後可以少帶單反出門了,畢竟手機攜帶太方便了哈哈哈!

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