對於“高高原機場”一詞，很多人可能以為多寫了一個高字，其實，它是指海拔高度在2438米或8000英尺及以上的機場，由於高高原機場運行環境比一般機場復雜得多，所以對這類機場的運行與管理相對於普通機場更為嚴格。
從全球來看，高高原機場主要分佈在中國、尼泊爾、秘魯、玻利維亞、厄瓜多爾等國。其中中國最多，世界上海拔最高的十大機場，我國就有8座上榜，其中榜首就是我國的稻城亞丁機場。
中國目前有14個已建成使用的高高原機場，其中11個海拔超過3000米，你飛過幾個？
稻城亞丁機場，位於中國四川省甘孜藏族自治州稻城縣北部，是國內支線機場，跑道長度4200米，飛行區等級為4C級；其海拔高度4411米，是目前世界上海拔最高的民用機場。由於超高海拔，這裡空氣薄缺氧氣，因而飛到這裡的空乘人員有的會有高原反應，嚴重的還需要帶著氧氣罩工作。
昌都邦達機場，位於藏東昌都市邦達草原、玉曲河西岸狹長山谷中，是“世界上氣候最惡劣”的民用機場，海拔4300多米，跑道全長5公里，是世界上跑道最長的民用機場之一。
阿裡昆莎機場，位於西藏阿裡地區獅泉河鎮西南，海拔高度4274米，機場跑道長4500米，2010年正式通航。
康定機場，位於康定市折多山斯木措，海拔4290米。2008年10月航線開通。從成都到康定飛行僅需35分鐘。
玉樹機場，位於青海省玉樹藏族自治州玉樹市巴塘鄉，海拔約3950米。機場候機樓富有傳統藏式建築風格，支柱下部全部采用藏式雕刻。因地處高原，大廳內配有“氧吧”，供缺氧的旅客使用。
日喀則和平機場，位於西藏日喀則市桑珠孜區，318國道旁，於2010年10月30日正式通航。日喀則和平機場海拔3782米飛機跑道長度5000米，可滿足空客A319和波音737等客機的起降。
拉薩貢嘎國際機場，位於西藏山南市貢嘎縣甲竹林鎮，坐落在雅魯藏佈江南岸，海拔3600米，跑道長4000米，機場飛行區等級為4E級。它是目前所有高高原機場中飛行區等級最高的一座機場，也是最為繁忙的高原機場。
阿壩紅原機場，位於四川省阿壩州紅原縣境內，距離阿壩州府馬爾康約128公里，距離紅原縣城約48公里，海拔高度約3535米。
九寨黃龍機場，位於四川省阿壩州松潘縣境內的川主寺鎮北，北距九寨溝景區80公里，東距黃龍40公里。它正好處於九寨溝、黃龍、牟尼溝三大景區三角形的中心位置，海拔高度3447米。
寧蒗瀘沽湖機場，位於寧蒗縣紅橋鄉石佛山，機場標高3292米。
迪慶香格裡拉機場，位於香格裡拉縣城西南部，1999年建成通航。跑道長3600米，機場標高3280 米，可起降波音737型飛機。
除了這11座海拔超過3000米的機場，我國還有3座不足3000米的高高原機場，分別是西藏林芝機場、青海格爾木機場以及湖北神農架機場，其中海拔最低的是2,580米。
小編目前也僅飛過拉薩貢嘎、九寨黃龍兩座高高原機場；你飛過幾個？
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